由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的鳳凰路黃河大橋工程(G220至濟(jì)青高速公路王舍人互通立交連接線工程)位于濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)、濟(jì)陽區(qū),項目路線南起壩王路與荷花路交叉口,接現(xiàn)狀壩王路,依次跨越邯膠鐵路聯(lián)絡(luò)線、南水北調(diào)工程濟(jì)東明渠后繼續(xù)往北,在小河套村向西北方向延伸,跨越黃河后與G220平交。項目全長6683米,包括特大橋2座,其中跨黃河主橋和引橋長3788米,跨邯膠鐵路聯(lián)絡(luò)線及南水北調(diào)橋梁長1323米。
項目按照雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),兼顧城市主干路功能,設(shè)計速度60公里/小時,中間預(yù)留軌道交通空間,公軌合建段寬為61.7米。鳳凰路黃河大橋是世界最大跨度三塔自錨式懸索橋,還是世界最大跨度連續(xù)組合鋼箱梁橋。
目前,按照集團(tuán)北跨橋隧“大干六個月、決勝秋冬季”會戰(zhàn)安排部署,項目各項工作正有序推進(jìn)中。項目一標(biāo)樁基、承臺、墩臺身施工有序推進(jìn),完成跨邯膠鐵路(45+72+45)m左中右三幅162m連續(xù)梁澆筑、其他段落連續(xù)梁積極展開施工。項目二標(biāo)鉆孔樁、承臺、墩柱等各項施工有序推進(jìn)中。北側(cè)鋼箱梁板單元進(jìn)場累計約4300t,南側(cè)鋼箱梁板單元進(jìn)場累計約2900t,南、北岸鋼箱梁第一輪總拼分別完成約60%。